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近段时间关于泸州长江大桥（长江四桥）维修整治将断道施工的争论一直不绝于耳网友们提出了各种想法和建议（留言来源：川江号）甚至有不少市民认为，长江大桥还好好的，没得必要大动干戈。也有市民认为，不就是修修补补，何必封桥施工。其实，更多市民不知道，长江大桥已“患病”多年，“手术治疗”实在是迫不得已。泸州日报记者牟科摄诊断：“体检”报告显示大桥有三个“病”亟需“治疗”年，交通运输部委托第三方检测机构对泸州长江大桥开展检测。这次“体检”，长江大桥被查出多处“病患”。最终，专家认为：长江大桥因存在较大结构安全风险，其技术状况评定等级为3类，必须进行整治且极为紧迫。从年开工，到年建成通车，运行38年来，泸州长江大桥推动着泸州这座城市飞速发展，与泸州人的生活息息相关。直至今天，泸州长江大桥依旧是城南和主城区的重要交通纽带。但是，经年累月的超负荷运行，加之当年修建大桥的技术局限，长江大桥各主要构件都已出现不同程度病害并持续发展。泸州日报记者牟科摄

那么，

长江大桥主要问题出在哪里？

“体检报告”显示，

长江大桥病害主要在三个方面

●从整体上看，大桥病因主要有梁体开裂、拱座老化、桥面渗水等。●从荷载能力上看，大桥原设计通行能力为日车流量辆左右，目前日车流量已近10万辆，超过设计通行能力的10倍。长期处于超负荷的状态下运行，长江大桥想不“生病”都很难。●再看局部，位于江中桥墩水下基础部分，江水受墩柱阻挡形成回流旋涡，墩柱基础周围的泥沙保护层被旋涡卷走，常年下来形成了10米左右的水冲坑，再不及时处理，将会危及桥墩安全。介于以上因素，专家得出结论：“必须进行整治且极为紧迫”。

川江都市报记者曹卫兵摄

处方：桥梁加固、瘦身、减载……还要进行“美容”根据检测出来的“毛病”，专家开始对症下药开“处方”。据泸州长江大桥（长江四桥）维修整治工程项目常务副经理周铸介绍，针对桥体老化、江水冲刷导致的病害，整治措施为：加固。首先将对南岸引桥的拱圈进行加固处理，以增强桥拱荷载能力；其次是拆除主桥上5跨长40米的钢筋混凝土挂梁，以及北引桥第2孔钢筋混凝土T梁，并将其更换为钢板组合梁；对于江中的水冲坑，则采用抛填钢丝绳石笼网的方式进行回填处置；最后再对全桥既有裂缝进行封闭，修复露筋、混凝土破损、渗水等病害。针对大桥超负荷问题，专家给出“治疗”方案是：瘦身、减载。周铸介绍，要对大桥南岸引桥桥拱内的原有填筑物进行全面清理，将砂石泥土换填为轻质泡沫混凝土。据测算，仅这一项措施，将为大桥减轻至少吨的荷载；另外，将主桥和北岸引桥中间混凝土箱梁更换为钢板组合梁后，大桥可减轻吨以上的荷载。川江都市报记者曹卫兵摄桥梁加固、负荷减轻之后，要如何增强大桥的承载能力呢？周铸说，为了增加大桥的通行能力，将对长江大桥的桥面系统进行升级处理，也就是将整个桥面彻底拆除，既是为了便于更换全桥支座、伸缩缝，也便于更换填料、钢板组合梁。“桥面拆除后，全桥两侧根挑梁将更换为长8.85米的挑梁，其作用就是为了增加桥面宽度。”周铸告诉记者，桥面完成升级后，车行道拓宽1米，全桥通行能力得到进一步提升。同时，原有人行道混凝土护栏也会更换为轻质钢结构栏杆，桥梁荷载再次减轻。最后一个环节，是对大桥混凝土构件外露面进行耐久性涂装。完成升级改造后，泸州长江大桥形象也会变得更为美观大方。治疗：5个月内分两步进行，缓堵方案正制定中5月1日起，由四川路桥桥梁工程有限责任公司负责实施的泸州长江大桥（长江四桥）维修整治工程已进场施工。38年前，该桥正是由四川路桥建设，此次该如何维修整治，作为建造者早已“心里有数”。周铸介绍，泸州长江大桥此次维修整治将分为两个阶段完成。前两个月为准备阶段，以及桥下部分病害的整治修复。在此期间，大桥通行不受影响；后3个月为桥面系统的处理，包括人行道及附属结构改造、拆换组合梁、拓宽施工、换填料等。在此期间，大桥将封闭至施工结束。20多天来，长江大桥维修整治工程前期工作正有序推进。目前，已完成项目驻地建设、南引桥施工区域打围以及通行道路防护棚搭建。针对引桥的裂缝修补、桥下线缆迁改、拱座加固等工作正在陆续推进。同时，项目施工组织设计、专项施工方案均已完成专家评审。针对市民关心的长江大桥封闭施工带来的出行问题，相关部门正制定缓堵保畅方案，方案形成后将邀请交警、交通、运管、公交公司、江阳区、纳溪区等相关部门（单位）和区县召开新闻发布会。川江都市报记者曾刚责编汤颂刘笃梅编辑罗青预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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