编者按：《揭秘汽车保养》已经推出了两期，得到了很多读者的积极反响。今天，我们将继续推出第三期，汽车常规检测。随着人们在假期越来越多地选择自驾出行，出行前后对车辆进行一次体检，以减少车辆故障的发生率已经越来越普遍。那么，这些常规检查到底都有什么呢？其中一些小项目，其实你也可以自己来进行哟。《揭秘汽车保养》之车辆常规体检其实，车辆常规体检中的一些项目我们平时自己也可以做。例如，车身外观的检查。它主要是检查车身是否有明显的划痕。一般的小划痕不太用去刻意修复，但如果划痕对漆面伤害较深，就可能会由于雨、雪等附着而使车内的钢板氧化、生锈。例如，车灯的检查。在出行前，将车灯的全部功能（近远光、雾灯、警示灯、刹车灯等）进行功能检测，确保在黑夜里车辆有良好的视线或能够给其他车辆足够的安全提示。又例如，车内电器的检查。空调、天窗、车窗、车载娱乐系统等。当然，轮胎和刹车盘的检测就需要借助一些简单的工具。轮胎的检查主要是胎压和轮胎沟槽的深度。通常来讲，标准的胎压设定在车辆说明书中都有明确的标定，大多数的规定是在2-2.5bar左右。而在冬夏两季，由于热涨冷缩的原理，胎压需要适当的进行0.1-0.2bar的上下调节。当然，千万别忘了检查备胎的胎压。备胎的胎压一般在2.5-3bar之间，以确保在备胎使用时还拥有充足的压力。用后要重新将胎压充回到标准值。正常的胎压非常重要。过低或过高的胎压不仅会造成轮胎的磨损，而且还会影响到燃油消耗、制动距离等。胎纹沟槽的深度一般在低于1.6mm就需要换胎了，而轮胎的一般寿命是4-5年或5-6万公里。刹车盘需要更换的厚度一般是新刹车盘厚度的1/3，如果一个新的刹车盘厚度是1.5cm，那么如果只有0.5cm时就要准备更换了。机油的检测也相对容易，一般就是检查下标尺的位置以及观察下油的颜色。蓄电池也要定期检查，一般的寿命大约也在3-4年左右。防冻液的更换周期一般是2年。要通过仪器观察冰点来确保防冻液可以帮助车辆在当地过冬。刹车油的检查则主要是检查油内的含水量，一般仪器会通过红绿两色等来显示。红色需要更换，绿色则表示安全。其实算下来，目前在家最不容易做的也就是对底盘的检测以及用OBD诊断仪来检测一些看不见的故障代码。这就需要去4S店或者专业的机构来完成了。目前，汽车进行一套全面体检的费用并不高，大约只有80元左右。

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