内科、外科、X光、B超……

说起这些体检项目

小伙伴都不会陌生

但大家很少知道

铁路车辆在日常维修中

也会有类似的检查项目

这又是怎么回事呢？

我们一起往下看

“内科”检查

这些车辆检修作业人员

像极了“内科医生”

将各种阀类和管系

进行分解

并选配新品进行更换

制动钳工

制动阀在列车运行中

起着至关重要的作用

好似车辆的“心脏”

由于制动阀的内部结构复杂

制动钳工在检修中

要做到精细、再精细

才能确保每一个制动阀

健康地重返“岗位”

车辆钳工

车体筋板好比是车辆的“骨架”

车辆钳工负责对车体筋板

进行检修与保养

及时发现是否存在

开裂、折断、弯曲等现象

第一时间进行修复

轴承钳工

轴承是连接车轴和车体的重要“关节”

轴承钳工通过测量轴承各部尺寸

观察内、外圈和滚子等部位

判断是否存在损伤并及时进行修复

“外科”检查

以下检修人员犹如“外科大夫”

对车辆外部各部件

进行技术检查

遇有问题“对症下药”

及时更换、修复受损部件

熔接工

车体好比车辆的“躯干”

在熔接工手中火花四射的焊枪下

车体伤损得到修复

车辆得以再次托起货物

奔驰在铁道线上

轮镟工

车轮好比车辆的“脚”

长时间的运行难免造成损伤

这时就需要

轮镟工用车刀

对损伤部位进行“整形”修复

让车轮变得光洁如新

货车检车员

不论酷暑严寒

货车检车员都穿行在车列之中

对车辆进行检查

试验和维护

手中的检点锤

就是他们的“听诊器”

通过常年练就的绝技

他们快速处理故障，消除隐患

“X”光检查

动态检车员

就像“X光”室的医生

通过影像学

发现车辆的“病灶”

他们坐在电脑前

紧盯屏幕

快速操作鼠标

通过高速摄像头传回的车辆图像

在各个实时画面间迅速切换

随时对车辆进行

观测、检查、分析、判断

看他们认真的样子

从细小“错位”和轻微“裂痕”中

找到蛛丝马迹

及时、准确地发现并预报车辆故障

“B超”检查

轮轴探伤工

好似车辆的“B超”医生

车辆在线路上运行时

车辆轮轴有时会受到一些伤损

轮轴探伤工通过

超声波来确定轮对损伤位置、程度

对车辆进行“体检”的过程

也是环环相扣

只有做好每一个环节

才能确保车辆“健康状态”良好

铁路车辆“医生”

以高度的责任心和精湛的检修技术

为每一趟列车的安全运行

贡献着自己的力量

供稿

侯马北车辆段融媒体工作室

图文

寇艳阳马怡昕

编辑

田涛

原标题：《这些“体检”项目，你了解的有多少？》